DUTA ITATS 2016

SELAMAT KEPADA ADITYA ROHMAN NURSUSANTO (05.2015.1.01100) MAHASISWA JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN YANG TELAH TERPILIH SEBAGAI PUTRA ITATS TERFAVORIT 2016

Aditya Rohman N. (Nomor 09) - Duta ITATS 2016
Aditya Rohman N. (Nomor 09) – Duta ITATS 2016
Aditya R. N beserta Pasangannya
Aditya R. N beserta Pasangannya
Duta ITATS 2016
Duta ITATS 2016
Tropy Juara Favorit Putra ITATS 2016
Tropy Juara Favorit Putra ITATS 2016
Juara 1 -3 dan Juara Favorit dalam Acara Ulang Tahun Dosen-Dosen ITATS
Juara 1 -3 dan Juara Favorit dalam Acara Ulang Tahun Dosen-Dosen ITATS

Kunjungan Lapangan ke PT. Dok dan Perkapalan Surabaya

Pada tanggal 31 Juni 2016, Mahasiswa Jurusan Teknik Perkapalan Melakukan kunjungan lapangan ke PT. Dok dan perkapalan Surabaya, didampingi oleh Ibu Siti Fariya, ST., MT.

Suasana dalam Bus Menuju PT. DPS
Suasana dalam Bus Menuju PT. DPS
Safety Induction Oleh Pihak PT. DPS
Safety Induction Oleh Pihak PT. DPS
Penyerahan Cindera Mata dari oleh Ibu Siti Fariya, ST., MT ( JTP ITATS) ke Pihak PT. DPS
Penyerahan Cindera Mata dari oleh Ibu Siti Fariya, ST., MT ( JTP ITATS) ke Pihak PT. DPS
Foto Bersama Mahsiswa dan dosen
Foto Bersama Mahsiswa dan dosen

Tim IHC pada Perlombaan UHT Race Series 1

Pada akhir Mei 2016, tim IHC menurunkan 2 tim dalam perlombaan UHT Race Series 1. Tim IHC berhasil meraih juara 2 dalam sesi fun Race, setelah berhasil dikalahkan oleh tim Poltera.

Selamat Kepada TIM IHC 

Berikut gambaran singkat persiapan tim sampai dengan sesi perlombaan

Persiapan Tim IHC untuk UHT Race Series 1
Persiapan Tim IHC untuk UHT Race Series 1
Dua Tim IHC pada Lomba UHT Race serie 1 (dari kiri : Arga dan Risky)
Dua Tim IHC pada Lomba UHT Race serie 1 (dari kiri : Arga dan Risky)
Kegembiraan Tim IHC dan Suporter, Juara 2 sesi Fun race
Kegembiraan Tim IHC dan Suporter, Juara 2 sesi Fun race

Tim Eco Solar Boat (ESB) Teknik Perkapalan ITATS

Kapal yang akan digunakan pada lomba Marine Icon Eco Solar Boat 2016 menggunakan desain lambung catamaran dengan panjang keseluruhan 75 cm. Bahan utama yang digunakan adalah Fiber, karena berat bahan yang ringan mudah dalam pengerjaannya.

Konstruksi kapal didesain menggunakan software AutoCad dan Maxsurf. Adapun sistem yang digunakan antara lain: Solarcell sebagai sumber energi penggerak mesin kapal, brushless motor yang merupakan mesin utama untuk menggerakkan propeller, servo sebagai penggerak rudder atau pengendali arah kapal (manuver), ESC (Electric Speed Control) sebagai pengatur kecepatan kapal yang berhubungan dengan brushless motor, receiver sebagai penerima perintah langsung dari remote control yang mengatur semua kegiatan yang berlangsung pada sistem, dan baterai yang berfungsi sebagai sumber energi listrik utama pada kapal.

Adapun spesifikasi teknis dalam sistem pada kapal yang akan dilombakan antara lain: brushless motor 1850 RPM/V, servo dengan tegangan 6 V dan berotasi 0.15 sec/60 ,ESC (Electric Speed Control) dengan tegangan 6 V, receiver 3 CH dengan sinyal 2.4 GHz, dan baterai dengan daya 2200 mAh.

Kapal yang akan digunakan pada lomba Marine Icon Eco Solar Boat 2016 menggunakan desain lambung catamaran dengan panjang keseluruhan 75 cm. Bahan utama yang digunakan adalah Fiber, karena berat bahan yang ringan mudah dalam pengerjaannya.

Kapal ESB ITATS, "Aryasatya"
Kapal ESB ITATS, “Aryasatya”

Konstruksi kapal didesain menggunakan software AutoCad dan Maxsurf. Adapun sistem yang digunakan antara lain: Solarcell sebagai sumber energi penggerak mesin kapal, brushless motor yang merupakan mesin utama untuk menggerakkan propeller, servo sebagai penggerak rudder atau pengendali arah kapal (manuver), ESC (Electric Speed Control) sebagai pengatur kecepatan kapal yang berhubungan dengan brushless motor, receiver sebagai penerima perintah langsung dari remote control yang mengatur semua kegiatan yang berlangsung pada sistem, dan baterai yang berfungsi sebagai sumber energi listrik utama pada kapal.

Adapun spesifikasi teknis dalam sistem pada kapal yang akan dilombakan antara lain: brushless motor 1850 RPM/V, servo dengan tegangan 6 V dan berotasi 0.15 sec/60 ,ESC (Electric Speed Control) dengan tegangan 6 V, receiver 3 CH dengan sinyal 2.4 GHz, dan baterai dengan daya 2200 mAh.

Tim Eco Solar Boat JTP-ITATS, (dari kiri : Yasir, Yuni, Oka dan Risky)
Tim Eco Solar Boat JTP-ITATS, (dari kiri : Yasir, Yuni, Oka dan Risky)
Kerja Tim IHC saat Lomba ESB di ITS - April 2016
Kerja Tim IHC saat Lomba ESB di ITS – April 2016

 

Suporter Tim ESB JTP ITATS
Suporter Tim ESB JTP ITATS

KKN 2016

KKN 2016  Jurusan Teknik Perkapalan ITATS yang dilaksanakan selama 2 hari, mulai tanggal 6-7 agustus 2016 bertempat di daerah Kampung Nelayan Kedung Cowek – Kenjeran Surabaya. Perahu Nelayan yang di perbaiki berjumlah 2 buah. KKN 2016 kali ini di ikuti oleh 26 orang mahasiswa  yang terdiri dari mahasiswa angkatan 2011, 2012, 2013 da 2014.   Kegiatan KKN 2016 kali ini berjudul :

“Lebih Dekat Dengan Kampung Nelayan : Nelayanku Harus Maju-Kedung Cowek Surabaya 2016”

Berikut ini adalah kegiatan mahasiswa selama KKN

Rumah Nelayan Yang di jadikan Posko KKN 2016
Rumah Nelayan Yang di jadikan Posko KKN 2016
Perahu Nelayan Sebelum Di cat
Perahu Nelayan Sebelum Di cat
Pembersihan Perahu Nelayan
Pembersihan Perahu Nelayan
Pembersihan Perahu Nelayan sebelum di cat
Pembersihan Perahu Nelayan sebelum di cat
Bergotong Royong Membalikan kapal
Bergotong Royong Membalikan kapal
Perahu Nelayan Setelah selesai di Perbaiki
Perahu Nelayan Setelah selesai di Perbaiki
Foto Bersama Mahasiswa Peserta KKN 2016 dan Dosen
Foto Bersama Mahasiswa Peserta KKN 2016 dan Dosen